Toyota Kijang Innova Diesel 2.5 G Bekas Masuk Daftar 7 Mobil Diesel di Bawah Rp150 Juta untuk 2026

Penulis: Cecep Sudrajat  •  Selasa, 21 Juli 2026 | 10:17:01 WIB
Toyota Kijang Innova Diesel 2.5 G bekas menjadi salah satu pilihan mobil diesel dengan harga di bawah Rp150 juta pada 2026.

KALIMANTAN UTARA — HARIANBANYUASIN.COM – Mesin diesel tetap jadi primadona bagi sebagian besar pengguna di Indonesia yang mendambakan kendaraan tangguh dengan konsumsi bahan bakar efisien. Di tengah harga mobil diesel baru yang terus merangkak naik, segmen bekas justru menawarkan alternatif yang lebih ramah di kantong. Untuk anggaran Rp150 juta ke bawah, beberapa pilihan menarik masih bisa didapatkan pada 2026.

Kendaraan-kendaraan ini umumnya memiliki mesin bandel, torsi besar, dan biaya operasional yang relatif terjangkau. Cocok dipakai untuk mobilitas harian keluarga, operasional usaha kecil, hingga perjalanan jarak jauh. Namun, sebelum memutuskan membeli, ada beberapa hal yang wajib diperhatikan.

Poin Kritis Sebelum Membeli Mobil Diesel Bekas

Riwayat servis menjadi faktor utama. Pembeli perlu memastikan kondisi turbo jika mesin menggunakannya, sistem injeksi bahan bakar, serta kaki-kaki kendaraan. Unit yang terawat dengan baik masih mampu memberikan performa prima selama bertahun-tahun.

Pilihan Mobil Diesel Bekas di Bawah Rp150 Juta

Salah satu model yang paling diburu di rentang harga ini adalah Toyota Kijang Innova Diesel 2.5 G. Mobil ini merupakan generasi pertama Innova diesel yang dikenal memiliki mesin awet dan suku cadang melimpah. Harganya masih bertahan di kisaran Rp150 juta ke bawah untuk tahun produksi tertentu, tergantung kondisi dan kilometer.

Selain Innova, beberapa model lain yang masuk daftar rekomendasi umumnya adalah SUV dan MPV diesel dari berbagai merek. Mesin-mesinnya dikenal memiliki torsi besar yang membantu saat membawa beban berat atau melibas medan menanjak.

Kelebihan dan Kekurangan yang Perusak Kantong

Keunggulan utama mobil diesel bekas jelas pada efisiensi bahan bakar dan durabilitas mesin. Tapi kekurangannya, biaya perawatan komponen seperti injector dan turbo bisa lebih mahal ketimbang mesin bensin. Jika tidak dirawat rutin, masalah pada sistem injeksi bisa menyebabkan performa turun drastis.

Pasar mobil diesel bekas di Indonesia masih cukup cair. Pembeli bisa mendapatkan unit dengan harga nego tergantung kondisi fisik dan kelengkapan dokumen. Disarankan untuk membawa mekanik tepercaya saat inspeksi langsung ke lapangan.

Reporter: Cecep Sudrajat
Sumber: harianbanyuasin.disway.id This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.
Back to top